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鐵路營運(yùn)與施工兩不誤!東外環(huán)下穿鐵路框涵工程項(xiàng)目全速推進(jìn)
類別:公司新聞   發(fā)布時(shí)間:2021-11-03 03:09:38   瀏覽:3109 次 [返回]



近日,新羅區(qū)城東片區(qū)東外環(huán)下穿漳龍、南龍鐵路框涵工程正式開工。施工現(xiàn)場,工人們正在對(duì)路基縱橫梁進(jìn)行加固,而在施工的過程中,營運(yùn)列車也正常通行。

該項(xiàng)目頂進(jìn)框架橋下穿鐵山洋站,是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司所屬南方地區(qū)最大的編組場之一,施工存在三大難點(diǎn),一是頂進(jìn)框架橋跨度大,頂進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)較高;二是全程為鐵路營業(yè)線施工,無法使用大型機(jī)械,只能依靠人力肩挑手扛,在施工工作面有限的情況下,同時(shí)還要保證列車營運(yùn)安全;三是項(xiàng)目9月13日開工建設(shè),預(yù)計(jì)2022年春運(yùn)前開放通行,時(shí)間緊、任務(wù)重。

東外環(huán)下穿漳龍、南龍鐵路框涵工程頂進(jìn)框涵長43米,寬41.75米,總投資1.5億元。該框涵東側(cè)為龍巖高速公路東環(huán)線,西側(cè)為國道358線,項(xiàng)目建成后,將作為龍巖東環(huán)高速公路與國道358線的連接通道,對(duì)完善全區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),及暢通城東片區(qū)的交通發(fā)揮著重要作用。

 


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